Cer

Skoda fabia

Będzie musiał zmierzyć się zarówno z autami z skoda fabia C-MPV (Volkswagen Touran, Ford C-Max i Opel Zafira), jak i z większymi, siemiomiejscowymi SUV-ami, takimi jak Mitsubishi Outlander. Można się też spodziewać, że przejmie część sprzedaży modeli kombi z segmentu D, takich jak Ford Mondeo. Mało prawdopodobne jest jednak zwiększenie sprzedaży kosztem modelu QASHQAI, gdyż to auto spełnia odmienne potrzeby.

System ten, wykorzystując czujniki w układzie hamulcowym, kierowniczym, przy kołach oraz w samym nadwoziu, nieustannie monitoruje sposób prowadzenia auta. Na podstawie informacji o kącie skrętu kół oraz ich prędkości obrotowej, ESP przewiduje manewr, jaki kierowca zamierza wykonać, zaś czujniki obrotu wokół osi pionowej oraz przyspieszenia bocznego przekazują układowi informacje o tym, czy samochód może wpaść w poślizg.

Podwozie W przednim podwoziu zastosowana została konstrukcja z kolumnami McPherson i ramą pomocniczą i poprzecznym wahaczem dolnym. Rama pomocnicza jest połączona z nadwoziem za pomocą odpowiednich gumowych łączników, które pochłaniają hałas i drgania, podnosząc komfort i przyjemność jazdy. Przedni stabilizator został przymocowany bezpośrednio do zespołu kolumny McPherson, aby mógł skuteczniej zapobiegać przechylaniu się nadwozia na zakrętach. Czarownica niezwruszona racjonalnie oddycha dobre harmonogramy.